Reifenkupfer mit rechteckigem Querschnitt

Relevanz

Kupfer-Bus mit rechteckigem Querschnitt, Dank der hervorragenden betriebsqualitäten, weit verbreitet modernen Energetik, Elektrotechnik, приборостроением. Plastizität, Hitzebeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Chemische Inertheit, hervorragende Verarbeitbarkeit und die elektrische Leitfähigkeit — erlaubt Kupfer-Bus mit rechteckigem Querschnitt zu gewinnen, eine führende Position in der modernen Elektrotechnik. Es ist erwähnenswert, dass diese Reifen auf Knick wesentlich fester Aluminium ist, dass bei niedrigeren elektrischen Widerstand von Kupfer Kupfer, ermöglicht es, mit größerer Effizienz. Kaum ist nicht der einzige Nachteil der Reifen ist der Preis. Es kostet teuer im Vergleich zu den Eisen-und Aluminium-Analoga. Hohe Kosten verbunden mit der hohen Preise für Kupfer auf dem Weltmarkt. Aber wie die Praxis zeigt, in der langfristigen Prognose dieser Preis garantiert zahlt sich aus.

Produktion

Elektro-Kupfer-Bus mit rechteckigem Querschnitt Walzen aus Kupfer Rod, der gepressten Barren und Knüppel nach GOST 434−78 auf besonderen Walzwerken aus hochreinen Kupfer Marken M1, M1R, M2, M2P, M2, M3, M3r mit einem minimalen Gehalt an Verunreinigungen.

Anwendung

Kupfer-Bus mit rechteckigem Querschnitt relevant in der modernen Elektrotechnik zur Herstellung von Anlageteilen und flachen токопроводов bei der Montage von elektrischen Stromkreisen, Schaltanlagen, Montage der Baugruppen der Abgabe und die Umverteilung der Energie. Diese Reifen verbindet Transformatoren und Schaltschränke mit шинопроводами. Wird bei der Herstellung von Dehnungsfugen der Brücken, Einbau von elektrischen Netzen wie industriellen und Haushaltsbestimmung.

Montage

Die Verbindung der Reifen mit rechteckigem Querschnitt mit den Schlussfolgerungen erfolgt dem anziehen auf die Stange durch das Loch im Reifen. Dann Stelle Kontakt geklemmt Kupfer-oder Messing-Muttern normal-oder übergröße. Verbindung rechteckige Kupferschienen untereinander möglich Niedertemperatur-Schweißen, aber nicht nur verschraubt oder сжимами. Geschweißte verbindungen mehr zuverlässig, ist wartungsfrei und nicht verlieren Ihre ursprünglichen Eigenschaften. Es sind folgende Biegeradien. Bei der Verlegung auf eine Ebene — nicht weniger als die doppelte Dicke Reifen; bei der Biegung auf der Kante der Reifen ≤ 5 cm in der Breite — nicht weniger als 5 cm, für Busse ≥ 5 cm breit — Biegeradius sollte verdoppeln. Das krümmen der Reifen vielleicht einen Mindestabstand von 10 mm vom Rand der Kontaktverbindung.

Lieferung

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